据“中央社”报道，6月4日，国际航空运输协会(IATA)警告称，面对国际旅运需求增长，各国政府必须紧急应对机场容量危机，但对民间资本的投入应谨慎应对，并完善相关规范。

　　

据报道，国际航空运输协会说，到2036年，旅客数量预计倍增达78亿，然而机场和航管系统等基础建设速度并未跟上。主要机场试图以管理时段的方式解决相关危机，即给予航空公司特别时段的特殊营运权。国际航空运输协会理事长迪朱尼艾克说，仍有需要建造新机场。

　　

迪朱尼艾克说，“我们正处容量危机，而目前并未看到所需的机场基础建设投资，以解决这个问题。”各国政府资金困窘，求助私人公司提高机场容量的案例越来越多。但他反对机场私有化，并警告说，民营机场“未达到航空公司的期待，许多公司有太多痛苦经验”。

　　

据迪朱尼艾克，“民营机场肯定较为昂贵，但是与公营机场相比，在效率上或投资水平没有不同。”

 

据悉，国际航空运输协会会员包括280家航空公司，5日将讨论有关机场基础建设民营化的议案，呼吁各国政府在新航站投入使用时，能同时考虑长期经济和社会效益。这项决议案将同时呼吁制定较好的民营机场管理规范，保护消费者利益。

(责任编辑：李东海)