据“中央社”报道,因为没有限速,德国的高速公路一直是车迷们狂欢的圣地。但最新民调显示,超过半数的德国民众支持给无速限高速公路设置最高速限,以减少车辆碳排放,对抗气候变化。
据报道,由民调机构Emnid进行的这项民调显示,52%受访者希望将车辆在高速公路的最高行驶速度限制在每小时120公里至每小时140公里间,而另外46%的受访者则反对设置限速。
德国政府已指派委员会来研究未来的运输状况,委员会正在思考结束高速公路无速限措施,作为德国达成欧盟碳排目标计划的一环。不过,并非人人都同意这项计划。
德国交通部长舒尔(Andreas Scheuer)就反对为高速公路限速。他说:“自由原则已经自证,想开120公里的可以开120公里,而想开更快的也可以开更快。何必连小事都管呢?”
舒尔来自巴伐利亚州,当地是汽车大厂宝马、奥迪的故乡。舒尔称,德国的公路是“全球最安全的”,而推行速限只不过让德国总碳排减少不到0.5%。
他还称,占德国高速公路约30%的7640公里路段已有速限。他准备就委员会的提案和委员会进行讨论。提案将于3月底定案。
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